Заправка и ремонт автокондиционера с диагностикой

Каждый сложный механизм подвержен неисправностям, возникающим из-за поломки или износа его отдельных элементов. Автокондиционер — не исключение. Определить, что в его работе что-то не так, обычно легко. Как правило, автовладельцы начинают замечать следующие признаки:

• работа с перебоями;
• плохое охлаждение воздуха в салоне;
• наличие посторонних шумов при работе;
• возникновение неприятного запаха.

Любой из этих признаков может иметь за собой целый ряд причин, поэтому требуется профессиональная диагностика, которая поможет выявить, что именно вышло из строя.

Диагностика автокондиционера в сервисе CataNet включает несколько этапов:

• Внешний осмотр. Сначала специалисты визуально проверяют кондиционер, а именно — степень изношенности приводного ремня, биение шкива, состояние шлангов и магистралей, чистоту поверхностей конденсатора и испарителя, работоспособность вентиляторов и другие параметры. Чаще всего уже на этапе осмотра можно сделать предварительные выводы о том, что именно вышло из строя.
• Диагностика течеискателем. Под этим подразумевается проверка герметичности систем при помощи особого электронного прибора — течеискателя. Его чувствительные датчики помогают выявить места утечки хладагента. В некоторых ситуациях для поиска утечки может дополнительно применяться диагностика ультрафиолетом.
• Проверка работоспособности компрессора. С помощью манометров устанавливается, сколько бар создаёт компрессор на выходе, как функционирует электромагнитная муфта, присутствуют ли посторонние шумы. Наличие стука или других шумов может указывать на внутренние повреждения деталей, а низкая компрессия — на износ или неисправность поршней, ротора либо клапанов.
• Заправка. Часто причина нестабильной работы прибора кроется в недостатке хладагента. Если причина именно в этом, то дозаправка поможет вернуть стабильность. При этом также проверяется герметичность системы, а при необходимости проводится вакуумирование.

Какие поломки кондиционеров возникают чаще всего

Как правило, сбой возникает в одной из систем автокондиционера, а именно в системах:

• охлаждения (утечка или нехватка фреона, потеря герметичности, поломка компрессора и пр.);
• вентиляции (выход из строя вентиляторов, засорение фильтров и воздушных каналов и т.д.);
• электроники (неисправность датчиков, отказ системы управления и пр.).

Рассмотрим самые распространённые причины неисправностей.

Утечка фреона

Потеря герметичности приводит к нестабильной работе кондиционера, плохому охлаждению салона, наличию посторонних шумов. Самая частая причина утечки — это электрохимическая коррозия. Трубки и радиаторы системы могут пострадать от воздействия солей и реагентов.

Также утечка может возникнуть по причине механических повреждений — например, после ДТП или неправильного ремонта прибора. Алюминиевые трубки достаточно легко повредить даже в ходе неправильной установки.

Ещё одна распространённая причина потери герметичности — износ уплотнительных колец. Их часто изготавливают из дешёвого материала, который теряет свои свойства через 3-4 года. Стоимость такого ремонта зависит от степени доступности мест соединения — иногда, чтобы до них добраться, нужно разобрать половину автомобиля. Утечки также могут возникать в местах обжима шлангов. Они появляются под обжимным стаканом.

Поломка компрессора

Неисправность компрессора — вторая по распространённости причина неправильной работы автокондиционера. Есть три типа конструкций — поршневые, спиральные и ротационные. Чаще всего в автомобильных кондиционерах устанавливают поршневые модели. Их работу сильно дестабилизируют загрязнения.

Конструкция поршневого компрессора представляет собой систему поршней, покрытых тефлоном. Здесь нет никаких элементов уплотнения. Поэтому при работе, особенно при низком качестве смазочных материалов, рабочие элементы стираются, а продукты их износа засоряют компрессор. Также при плохой работе вентиляторов или засорении радиатора повышается давление в компрессоре, вследствие чего он испытывает высокие механические нагрузки.

В случае выхода из строя этого элемента его приходится полностью заменять. Лишь в некоторых случаях можно обойтись промывкой системы. Поэтому так важно уделять внимание обслуживанию и профилактике компрессора — замена этой детали обходится дорого.

Неисправность электрики

В современных автокондиционерах установлено множество электронных рабочих элементов — датчиков, исполнительных механизмов. Неисправность любого элемента может стать причиной неправильной работы кондиционера или его поломки. Но, к счастью, эта проблема достаточно быстро устраняется заменой запчастей.

Также часто проблемы возникают с электропроводкой — их причиной становится коррозия или загрязнение контактов, повреждение проводов. Самостоятельно выявить их очень сложно и на это потребуется не один час — лучше сразу обратиться в автосервис.

Ремонт автокондиционера в сервисе CataNet

Любые проблемы с автомобилем лучше предотвращать заранее, регулярно проходя диагностику. Автокондиционер — не исключение. Своевременная заправка фреона и проверка его работы поможет значительно снизить риск поломок в будущем. Но, если неприятность уже произошла, ждём вас в автосервисе Catanet.

Наши мастера проведут тщательную диагностику с применением современного оборудования и помогут наладить работу системы охлаждения, а также выполнят профилактические работы, в том числе заправку хладагента. Предоставляем большой спектр услуг по низким ценам. Записывайтесь в наш салон на диагностику и ремонт через форму на сайте либо по телефону.